Европейската космическа агенция се стреми към собствена версия на SpaceX

Европейската галактическа организация даде старта на опитите си да сътвори европейска версия на SpaceX, като в сряда избра две компании за създаване на търговски услуги за транспорт на товари до Международната галактическа станция.

The Exploration Company, френско-германска започваща компания, учредена единствено преди три години, и Thales Alenia Space, френско-италиански снабдител на галактически системи, победиха няколко други претенденти, с цел да завоюват в началото финансиране от €25 милиона всеки за създаване на надеждна от комерсиална позиция услуга за ниска околоземна орбита до 2028 година Втори кръг от финансиране, който се чака да бъде в стотици хиляди евро, ще бъде решен на идната министерска среща на ESA през 2025 година

The този ход бележи първата съответна стъпка на ESA в емулирането на тактика, въведена от американската галактическа организация НАСА преди съвсем 20 години, при която тя ще купува летателни услуги от търговски компании, вместо да разпорежда създаването на ракети и галактически кораби.

Стратегията на НАСА отпущането на средства за развиване, последвани от контракти за услуги с закрепена цена, беше от решаващо значение за триумфа на SpaceX на Илън Мъск, през днешния ден един от най-надеждните снабдители в света на изстрелване, товари и услуги за екипажа на МКС.

„ Подписът от договорите за услуги за връщане на товари в ниска околоземна орбита демонстрира по какъв начин ESA се е модернизирала, с цел да отговори на условията на идната епоха на галактическата стопанска система “, сподели Йозеф Ашбахер, общоприет шеф на ESA, който от назначението си упорства за по-комерсиален метод към доставките на помогнете за поддържането на европейския галактически бранш и намаляването на разноските.

ESA се надява, че транспортните средства даже могат да бъдат приспособени към човешки галактически полет или лунни задачи.

„ Искаме да имаме еволюционни качества, които или разрешава превозване с екипаж до ниска околоземна орбита или връщане на товари от Lunar Gateway [космическата станция, разработвана от НАСА и сътрудници, която ще обикаля в орбита към Луната], ” сподели Даниел Нойеншвандер, шеф на ESA за проучване с хора и роботи, в скорошно изявление с Financial Times.

Стратегията се основава на програмата на НАСА за търговски орбитални транспортни услуги (COTS), стартирана през 2006 година Въпреки това, сумите, предоставени от ESA, са доста по-малки от тези, довели до триумфа на SpaceX. НАСА в началото разпореди повече от 400 милиона $ на две компании, в това число SpaceX, за създаване на транспортно средство, способно да дава услуги за доставяне на МКС, и в границите на две години се споразумяха контракти с закрепена цена за 3,4 милиарда $.

ESA преди малко €75 милиона налични за тази първа фаза. 25 милиона евро, които не бяха разпределени в известието в сряда, трябваше да бъдат присъдени на трети претендент, за който се счита, че е MaiaSpace, дъщерно сдружение на ArianeGroup, благосъстоятелност на Франция.

Първоначалното му предложение обаче беше отхвърлено и или ще преработи своя дизайн, или салдото ще отиде при двамата съществуващи спечелили за спомагателни оферти за възстановяване на опциите на техните транспортни средства, съгласно човек, осведомен с полемиките.

Дори преди ESA да започва предизвикването за товарни транспортни средства предишния декември, както The Exploration Company, по този начин и Thales Alenia Space работеха върху свои лични дизайни на товарни транспортни средства.

TEC, която е събрала към 70 милиона $ финансиране от основаването си през 2021 година, съобщи, че договорът е „ крайъгълно достижение “ за нейното транспортно средство Nyx. ESA се трансформира във значим клиент, което беше значимо за узаконяването от НАСА, се споделя в известието. институционални и търговски играчи, които подхващат задачи за проучване на ниска околоземна орбита, Луната и Марс “. Той имаше за цел да „ повдигне летвата във връзка с нововъведенията и успеваемостта, като в същото време ускори ролята на компанията като главен състезател в идната галактическа стопанска система “.